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1RM 예측

부하 두 개가 너무 가깝거나 한쪽 끝에 몰리면 2포인트 속도 프로파일의 1RM 추정치가 10~20% 어긋날 수 있습니다. 그 이유와 올바른 부하 조합 기준을 정리했습니다.

최대 의도에 미달한 반복 단 1회가 부하-속도 회귀선을 4~7% 1RM만큼 틀어지게 만듭니다. 그라인딩 반복을 찾아내고 데이터에서 걸러내는 방법을 정리했습니다.

최대 시도 없이 서브맥시멀 세트 몇 개만으로 1RM을 추정하는 부하-속도 프로파일링, 방법에 따라 오차율이 크게 갈립니다. 방법별 오차 범위와 종목별 실전 적용 기준까지 비교해서 다룹니다.

40~85% 1RM 구간에서 4~6개 부하를 측정하면 최대 중량을 들지 않고도 오차 5% 이내로 1RM을 예측할 수 있습니다. 스쿼트·벤치·데드리프트 설정 프로토콜을 안내합니다.